《城市常规公共交通系统的优化模型与评价方法》是关于城市公共交通系统理论研究的著作，全书共分为三大部分20章。第一部分(第2～7章)研究公交线网优化的数学建模与求解问题。在介绍城市公交线网优化知识的基础上，建立了公交线网优化的线性模型和非线性模型，并利用逐步法、功效函数法、禁忌遗传算法、粒子群算法和蚁群算法对优化模型进行算法求解，取得了满意的效果。第二部分(第8～13章)研究公交线网优化的方案排序问题。利用线性分派法、关联函数法、余弦决策法、物元分析法、理想点法和线性函数对公交线网优化的决策方案进行优先排序，得到公交线网优化的最佳方案．为城市公共交通的进一步发展提供理论支持。第三部分(第14～20章)研究城市公共交通的系统评价问题。根据不确定性数学理论中的灰色系统、属性数学、可拓学和区间数理论等．建立了城市公共交通系统的宏观评价模型。这些模型能够全面反映城市公共交通系统的现实状况、内在形成机理与外在反馈结果之间的深层次关系。<br />《城市常规公共交通系统的优化模型与评价方法》可作为高等院校应用数学、管理科学、系统工程与交通工程等相关专业的高年级学生和研究生教材。也可供从事相关专业的研究人员、工程技术人员和学者参考。