《铁路道岔参数手册》作为铁路轨道的重要组成部分，是保证列车按规定速度安全运行的关键设备。在历经铁路六次大提速和前期建设的客运专线开通运营之后，我国铁路道岔的研究、设计和制造等领域已发展到一个新水平，上了一个新台阶。通过采用引进德国、法国等先进技术和自主研发相结合，采用集中产、学、研的优势兵力进行联合攻关的方式，我们提高了自主创新能力，系统掌握了时速250公里和350公里高速道岔的各项技术，成功研制出时速250公里和350公里高速道岔，完善了我国铁路高速道岔的技术标准和体系。自主研发或引进的高速道岔已成功地运用到京津、武广、郑西、合宁、合武、石太、甬台温和温福等客运专线上。<br />为便于广大铁路工作者学习和使用，中铁宝桥集团有限公司组织编写了《铁路道岔参数手册》。该手册收集了我国铁路道岔各个发展阶段的重点产品，对具有代表性的道岔还提供了配套的转辙设备主要技术参数和部件布置图，并收录了引进法国技术的部分高速道岔技术资料。道岔品种齐全，内容翔实，为道岔研究、设计、制造、铺设和维修养护等部门各级管理和技术人员提供了一份有益的参考资料。