《汽车造型设计》是专为我国高等院校汽车专业和工业设计专业及汽车企业造型师培训编写的，书中内容立足国情，兼顾国内外造型新动向，力求做到简明扼要、术语规范、理论深入、资料准确、文图搭配得当。全书阐述循序渐进，富有启发性，利于自学。《汽车造型设计》共六章，第一章为汽车造型发展历程，包括汽车造型发展概述和未来汽车造型的发展趋势；第二章为汽车造型的技术要素，包括汽车发动机技术、汽车的总布置形式、汽车的整车尺寸以及其他与造型设计相关的因素；第三章为汽车造型工作方法，包括造型活动的前期准备、初步设计、技术设计以及现代化汽车造型技术；第四章为汽车空气动力学，包括汽车空气动力学的重要性、汽车空气动力学的发展、汽车空气动力学的研究内容、气动力和力矩、汽车的阻力特性、与汽车相关的流场、汽车外形与空气动力特性的关系以及车身外形的最佳化；第五章为汽车人机工程学，包括汽车人机工程设计辅助工具、显示装置、操纵装置以及作业空间设计；第六章为汽车造型的艺术性，包括汽车造型美学、汽车造型心理学以及汽车文化。

随着经济的高速发展，我国正进入汽车时代。目前，我国汽车年产量已位居世界第一，与汽车工业持续、稳健、快速发展不相适应的是，具有我国独立知识产权的自主研发的车型却问世较少。未来，优秀的造型设计人员将是汽车市场最急缺的技术人才。为了促进我国汽车产品的自主开发，国内许多高校都开设了汽车造型的相关课程。
本书是专为我国高等院校汽车专业和工业设计专业及汽车企业造型师培训编写的，书中内容立足国情，兼顾国内外造型新动向，力求做到简明扼要、术语规范、理论深入、资料准确、文图搭配得当。全书阐述循序渐进，富有启发性，利于自学。全书共六章，第一章为汽车造型发展历程，包括汽车造型发展概述和未来汽车造型的发展趋势；第二章为汽车造型的技术要素，包括汽车发动机技术、汽车的总布置形式、汽车的整车尺寸以及其他与造型设计相关的因素；第三章为汽车造型工作方法，包括造型活动的前期准备、初步设计、技术设计以及现代化汽车造型技术；第四章为汽车空气动力学，包括汽车空气动力学的重要性、汽车空气动力学的发展、汽车空气动力学的研究内容、气动力和力矩、汽车的阻力特性、与汽车相关的流场、汽车外形与空气动力特性的关系以及车身外形的最佳化；第五章为汽车人机工程学，包括汽车人机工程设计辅助工具、显示装置、操纵装置以及作业空间设计；第六章为汽车造型的艺术性，包括汽车造型美学、汽车造型心理学以及汽车文化。
本书由郭秀荣和马雷（东北林业大学）任主编，田仲富（东北林业大学）、李冰（东北林业大学）、赵志国（淮阴工学院）和梁超（北华大学）任副主编，上述6人在本书内容、体系的确定以及编写组织工作中起了关键作用。本书的编写分工是：第一章由郭秀荣编写，第二章由马雷编写，第三章由赵志国编写，第四章由田仲富编写，第五章由李冰编写，第六章由梁超编写，全书由郭秀荣统稿。此外，东北林业大学硕士研究生侯戌岭、王冬冬、杨旭、王亚慧等人也参与了本书的编写。
汽车造型是一门涉及多学科领域的开放型实用科学，我们希望通过本书的出版，为广大设计师、相关专业师生提供更多的选择和参照。由于编者水平有限，书中难免存在一些不足之处，希望得到大家的批评指正。