《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》是清华大学“城市可持续交通”课题组第二阶段的研究成果。该课题由英国BP企业集团资助，为期3年。研究工作包括3项主要内容：调研分析、理论研究和成果示范。课题组由清华大学6个单位联合构成，涵盖了城市、交通、能源、环境、汽车和政策6个专业，以联合攻关的模式展开了多学科的融贯研究。《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》是联合课题组3年研究的理论成果，《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》的目的在于：在中国快速城镇化的背景下，探讨适合中国国情的城市可持续交通规划的理论与方法，并用于指导中国城市的具体实践。《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》的主要内容包括：快速城镇化进程中的城市可持续交通发展现状分析与未来理想模式探讨；区域视角下的城市群与区域交通体系发展；协调发展思路指引下的城市与城市交通协调规划方法；城市地下空间的开发和利用；城市可持续交通规划的理论与方法；公共交通优先的实现机制和政策；城市可持续交通中的能源供应、环境影响和汽车技术，以及中国城市可持续交通的评价指标。<br />《快速城镇化进程中的城市可持续交通:理论与中国实践》可作为大专院校相关专业的教学参考书，也可作为政府相关部门及相关研究单位的参考书。