《中国当代铁路客站设计理论探索》是作者结合当前大量铁路客站设计实践，归纳、提炼新型铁路客站设计理论观点的系统性论著。全书共分六章，以“以人为本、可持续发展”作为核心思想，提出综合交通枢纽概念，并系统阐述了功能性、系统性、先进性、文化性、经济性原则，介绍了规划与布局、功能与流线、空间形态与文化表现以及运营管理的深刻变化与内在联系，提出综合设计评价标准，形成了当代铁路客站设计理论框架。<br />《中国当代铁路客站设计理论探索》对当前一大批铁路客站设计与建设具有指导意义，可供客站建设、设计、研究及施工领域人员使用。

郑健，1984年毕业于上海铁道学院，曾任铁道第四勘察设计院副院长、铁道第三勘察设计院院长，现任铁道部副总工程师、铁道部工程设计鉴定中心主任。先后主持了北京南站、天津站、上海虹桥站等200多座铁路新客站的方案研究和设计审查，是我国铁路新客站建设的主要技术负责人。曾获得2008年国家技术进步特等奖、2008年中国工程院光华工程科技青年奖、第八届詹天佑铁道科学技术成就奖。主要著作有：《铁路旅客车站设计指南》、《铁路旅客车站设计集锦》（I～V）、《中国高速铁路桥梁》等。
沈中伟，西南交通大学建筑学院院长