《规划支持系统与城市公共交通》以公共交通可达性分析为切人点，以规划支持系统为落脚点，运用GIS支持下的空间数据建模和程序设计方法，构建了矢量／栅格集成的可达性计算方法，设计了可达性测度体系，搭建了基于公共交通可达性分析的城市规划支持系统，并以南京为实例对城市居住用地空间可达性进行了比较深入的实证研究。《规划支持系统与城市公共交通》可供城市地理、城市规划、城市交通、地理信息系统及相关专业的研究、管理人员及高校师生阅读、参考。