香港陡峭崎岖的地形造成了这种状况：已建楼宇区紧凑、空间经验丰富，很少远离山地和水域，由一系列最好的公共交通互相连通。《香港造城记》一书的三位作者在这些状况中发现了价值：一个具有小城市足迹的大都市，乘车出行时公共交通的使用率达90%，与自然亲近。虽然这个紧凑的城市是城市思考者们经常提倡的模式，但它却是很少可以遇到的。本书清晰的文本和200多幅大部分系原创的插图（包括设计未来的图像），对于城市设计师、建筑师、规划者、景观建筑师和其他关注城市设计、密度、城市理论、东亚都市主义，以及香港建筑形式的历史和未来的城市专业人员来说，都是最基本的。

贾斯蒂那·卡拉奇威茨（Justyna Karakiewicz） 墨尔本大学建筑、土木和规划学院城市设计专业副教授。
托马斯·柯万（Thomas Kvan） 墨尔本大学建筑、土木和规划学院教授、院长。
胡大平 南京大学马克思主义学院副院长，哲学系教授，博士生导师，马克思主义社会理论研究中心研究员；教育部新世纪优秀人才支持计划青年学术带头人，江苏省青蓝工程中青年学术带头人，霍英东青年教师奖获得者，江苏省优秀博士论文获得者；国家社科基金重大项目“城市哲学与城市批评史研究”首席专家。