《边坡与滑坡工程治理(第2版)》第二版对第一版内容进行了修订，从工程治理的角度详细阐述了边坡与滑坡产生的机理、病害类型与处治方法。内容包括：概述、边(滑)坡勘察、作用于边坡支护结构上的荷载、土质边(滑)坡稳定性分析方法、岩质边坡稳定分析方法、有限元强度折减法及其在土坡与岩坡中的应用、边(滑)坡稳定性分析与评估、边坡工程设计、滑坡防治工程设计、排水工程、边(滑)坡工程防护与绿化设计、边(滑)坡工程施工与质量评定、边(滑)坡工程的监测与预报，以及建筑与道路边(滑)坡工程实例、水利水电工程边坡工程与滑坡实例等。<br />《边坡与滑坡工程治理(第2版)》适用于岩土工程勘察、设计和施工人员，亦可供大专院校相关专业师生使用。

郑颖人，男，浙江镇海人，1933年1月出生，中国工程院院士，全国著名岩土工程专家。1956年9月毕业于北京石油学院，现为后勤工程学院军事建筑工程系教授、博士生导师，兼任空军工程技术顾问，中国岩石力学与工程学会、中国土木工程学会隧道与地下工程分会、防护工程分会等常务理事，中国力学学会岩土工程分会副主任，重庆市科协副主任等多种学术职务。先后在军事地下工程与边坡工程的稳定性分析、地下工程围岩力学、岩土塑性力学、岩土极限分析方法、区域性土等研究与应用领域取得了丰硕的成果，发表论文四百余篇，出版专著8部，主持编写了国标《建筑边坡工程技术规范))，参编了国标《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，培养博士、硕士研究生80多名，为国家军队及地方工程建设作出了卓越的贡献。其研究成果先后获得国家科技进步二等奖、三等奖各1项，军队、部委级科技进步二等奖以上奖励8项，全国科学大会奖1项，水利部优秀科技图书一等奖1项，茅以升科学技术奖土力学及基础工程提名奖1项，十二届西部优秀科技图书一等奖1项。
陈祖煜，博士，师从黄文熙先生，中国水利水电科学研究院教授，澳大利亚莫纳西大学客座教授，清华大学、河海大学兼职教授。

1966年毕业于清华大学水利系，1979—1981年于加拿大Alberta大学土木系进修，师从国际岩土工程界知名学者Mot、gstern教授，1981年至今在中国水科院工作。

长期从事边坡稳定分析理论研究和工程咨询工作，在国内外学术期刊和会议上发表论文100余篇，有关研究成果分获国家科技进步二、三等奖，并获茅以升土力学及基础工程大奖、黄文熙讲座撰稿人等国内岩土界的最高荣誉。曾任三峡、小浪底、长江干堤加固等工程的安全鉴定、验收和咨询专家。曾在第8届国际岩石力学大会、国际边坡工程学术讨论会和世界岩土工程大会做主题报告。现担任2008年第10届国际滑坡与工程边坡会议组委会主席。
王恭先，男，汉族，1936年12月出生于河南省孟津县。1961年毕业于唐山铁道学院铁道建筑系，遂进入铁道部科学研究院西北分院(现中铁西北科学研究院)从事崩塌滑坡等地质灾害防治技术的研究和勘察设计工作，历任工程师、副研究员、研究员、博士生导师、滑坡研究室主任、副院长等。从业45年来，一直坚持理论研究与生产实践相结合、工程地质与岩石力学相结合，深入实际，调查研究，较系统地研究了各类滑坡的形成条件、作用因素、发生和运动机理、监测预报理论和方法、滑坡的防治原则和工程措施。主持和参与治理的百余处大型滑坡均取得了成功。对数以千计的滑坡和高边坡病害治理进行了咨询和方案论证，成效显著。主编的《滑坡防治》专著填补了我国在该学科的空白，获全国科学大会奖。主持和指导的《滑坡的规律与防治》、《西北地区大型滑坡监测预报》成果分获全国自然科学奖和科技进步奖。2004年主编的《滑坡学与滑坡防治技术》专著，系统论述了滑坡学的内容，揭示了滑坡的发生机理及有效防治技术。发表论文60余篇，主持翻译国外滑坡专著5部。1991年被评为铁道部有突出贡献专家，享受政府特殊津贴。1996年获茅以升土力学及基础工程大奖。

1986—2003年任国际土力学及岩土工程学会滑坡技术委员会委员。现任中国科协咨询服务中心滑坡防治专家委员会主任委员，中国地质灾害研究会顾问，中国岩石力学与工程学会常务理事，甘肃省岩石力学与工程学会理事长，《滑坡文集》编委会主任。
凌天清，男，1962年2月生，分别于1983年7月、1985年12月在湖南大学土木工程系获得工学学士学位和硕士学位，1996年3月在同济大学获得工学博士学位。现为重庆交通大学教授、博士生导师。

2002年被评为重庆市首批学术技术带头人，交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选，获国务院政府特殊津贴。兼任中国公路学会道路工程分会理事、重庆市市政工程协会理事、重庆市材料工程学会理事、《中国公路学报》和《重庆交通学院学报》编委；出任注册土木工程师(道路工程)执业资格考试专家委员会委员。

近年来主持、参与完成了18项科研项目，获省部级奖励三项。在核心期刊和国际国内学术会议上公开发表学术论文50余篇，出版专著3部，主编21世纪交通版教材1部，参编交通部统编教材2部，主编筑路材料产品交通部行业技术标准34个。

在西部地区公路建设中的云南楚大高速公路、四川绵广高速公路、重庆渝黔高速公路，以及攀枝花市公路滑坡治理工程等工程建设中，利用近年来研究成果中的新技术、新材料，节约了工程成本，产生了巨大的社会经济效益。特别是在楚大高速公路上利用加筋土技术成功地修筑了高度达43.75米的特大型双面加筋土挡墙，创造了中国高速公路最高挡土墙的美誉，获得云南省政府科技进步二等奖，中央电视台科技博览节目对此进行了专题报道。