我们今天驾驶的汽车与一百多年前的Ts型轿车和五十年前的带尾翼轿车遵循了相同的基本设计原理。21世纪的轿车仍然是为满足20世纪的用途而设计的。它们非常适合于以高速将多名乘客经过漫长的路程运送到目的地，但是却不能为个人在都市——也就是世界上大多数人口生活的地方的交通提供足够的便利。威廉姆•密切尔和两位工业专家对汽车进行了构想，充满激情地描绘了未来的汽车，它们的优点是环保、智能、沟通便利以及将乐趣融合在驾驶中，带来前所未有的舒适体验。他们提出了四个主要观点，论证了这种汽车的可行性及对时代的顺应性。

威廉•米歇尔亚大山大艺术学院、MIT架构和传媒艺术和科学系的教授，同时还担任MIT传媒实验室智能城市研究小组的指导工作。作品包括《世界最伟大的建筑师》。
克里斯托弗•波罗尼伯德通用公司先进技术型汽车创新部董事。他在通用公司创新型的项目包括自主魔力燃料电池概念车、线传氢动力燃料电池概念车、氢燃料电池车Sequel以及PUMA个人都市移动工具——新型环保双轮电车。2000年他作为年轻的领导者跻身“汽车名人堂”。
劳伦斯•伯恩斯伯恩斯为企业和政府部门在运输、能源、通信系统和技术方面提出了诚恳的建议。作为通用汽车研发部副总裁，他是全球汽车二次生命和运输能源多样化的主要倡导力量，他极具远见性地预见了一系列创新型概念型汽车的产生。