《综合交通客运枢纽仿真建模关键理论与方法》是国家高新技术研究<br />发展计划项目成果的凝练和总结。主要介绍了城市综合交通客运枢纽仿真<br />建模理论与方法的研究现状，以及城市综合交通客运枢纽仿真系统功能需<br />求分析；详细介绍了枢纽空间结构功能分解与建模的理论和方法；系统分<br />析了城市综合交通客运枢纽行人流的微观、宏观及混沌特性；提出了完整<br />的行人交通行为模型框架，在此框架下系统讨论了受限视野约束下的行人<br />路径选择行为模型、楼梯与扶梯设施选择行为模型、描述行人运动的社会<br />力模型以及行人队列选择和队列内行进模型；基于枢纽空间结构与功能模<br />型、行人交通行为模型，详细介绍了行人智能体的导航模型与关键算法，<br />并简要介绍了城市综合交通客运枢纽仿真系统PSSITH的模块组成与应用案<br />例；最后详细介绍了城市综合交通客运枢纽换乘量预测技术方法以及枢纽<br />、交通组织优化技术。<br /> 《综合交通客运枢纽仿真建模关键理论与方法》可作为从事交通规划<br />与管理专业的工程技术人员的参考用书，也可作为交通运输工程学科研究<br />生的参考教材。本书由贾洪飞著。