《安徽省地方标准:公路隧道施工非接触量测规程(DB34/T1087-2009)》在岩土中修建隧道及地下工程，理论分析与计算比较困难，牵涉的问题繁多，其主要原因是地质条件复杂、施工方法难以模拟、围岩与结构支护问相互作用复杂。现代隧道工程建设的特点是借助现场量测对围岩进行动态监测，并通过信息反馈指导施工作业和修正完善设计。监控量测是隧道安全施工的必要保障。目前的隧道施工，大多采用接触量测方法，但该方法施工干扰大，对于大跨度隧道的监测难度大；同时，接触量测只能进行相对周边位移的安全评价，对隧道存在的偏压位移、隧道洞体的整体下沉位移及CD施工法的中隔墙位移无法做到安全预警。因此，接触量测尚存在很大的局限性。<br />《安徽省地方标准:公路隧道施工非接触量测规程(DB34/T1087-2009)》是以安徽省交通厅交通建设科技项目《公路隧道施工围岩分级方法及非接触量测技术研究》的成果为依据，结合公路行业发展及安徽省公路工程实际建设的需要而编制的安徽省地方标准。