《综合公共交通系统优化组织与协调运营》结合作者张欣所承担的北京市科技计划项目的研究工作，以北京市既有地铁线路的运营组织特点和站点的空间分布，形成了公交接驳换乘运输组织优化方案，对地铁的终端站、一般中间站、换乘站进行客流特征调研分析，形成了客流时段特点、不同地区地铁站的公交接运组织的设计和示范工程方案研究。<br />全书共分11章，第1～3章对城市客运结构和居民出行的选择性进行了分析；第4～7章结合北京市具体地铁线路的站点特征、形成公交接运条件、换乘布局和换乘等问题展开分析；第8～11章给出公交路径调整和接驳相结合的接运公交组织的优化方案，地铁新线路的终端站客流产生特点，同时开展了直接服务区和辐射区的客流分析，形成了区域交通流分布和换乘客流调查，在此基础上提出新线路的接运公交路由和组织方案，并得到实际应用。<br />《综合公共交通系统优化组织与协调运营》可供交通规划、交通管理领域的科研、技术、管理人员使用，也可以供相关专业师生作为教学参考书。

张欣，教授，近年来主持国家863重大专项课题：“EQ6110HEV多能源动力总成新型控制系统的研究”等国家级863、攻关及自然基金项目20项，主持“北京市综合公共交通系统优化组织与协调运营的研究”和“地铁新线接运公交线网的优化研究与示范工程”等北京市科技项目6项。获得多项专利和“GM中国科技成就奖”二等奖，北京市和山东省科技进步二等奖等多项奖励，出版学术著作和教材4本。社会兼职方面担任国家科技部和北京市清洁汽车和国家“十一五”节能新能源汽车等领域的专家。
张秀媛，副教授，近年来主持和参加的国家和省部级科研项目30余项，参加北京市国庆50周年献礼项目“北京市公共交通智能化系统工程实施一总体设计”，科技部973大城市交通拥堵机理的基础科学研究的两个子课题“城市交通网络优化与管理的若干基础问题研究”；“典型大城市交通疏堵问题的综合实证研究”课题。《可视化的路网货流图、车流图、列流图和编组站负荷分布图研究》被评为中国铁道学会科学技术二等奖，出版教材和学术书籍10本，其中((综合运输与区域经济》获得铁道部优秀教材三等奖。发表论文100余篇。社会兼职方面任EASTS东亚运输协会理事；中国交通运输协会理事；中国交通运输系统工程学会理事兼秘书；中国经济地理学会理事；《世界轨道交通》杂志副主编；中国国际交流出版社特约顾问编委等。
邹迎，博士，教授级高工，长期从事智能交通研究，公共交通领域的规划研究、运行管理和相关信息系统建设工作。共发表交通运输领域研究论文15篇，其中在国外学术期刊上发表了6篇。现任《交通运输系统工程与信息》编委，九三学社北京市委员会建设委员会委员和九三学社中央科技委员会委员。